今日，湖北廣播電視臺長(cháng)江云新聞發(fā)布報道，關(guān)注光谷建設公司保障東湖高新區重點(diǎn)企業(yè)出行，提前建成武漢新城主干道高新四路示范段并開(kāi)放交通，詳情請看——
日前，武漢新城東西向主干道——高新四路綜合改造工程迎來(lái)新節點(diǎn)，其位于中國信科集團門(mén)前的示范段已提前建成并開(kāi)放交通，將提升沿線(xiàn)出行便捷度和行車(chē)舒適性。
高新四路綜合改造工程位于武漢東湖高新區，西起光谷大道，東至光谷八路，規劃道路全長(cháng)約12.5公里，標準段紅線(xiàn)寬40-65米，局部節點(diǎn)紅線(xiàn)寬82-85米。全線(xiàn)由現狀6-8車(chē)道改造為主線(xiàn)雙向8車(chē)道、輔道為雙向0-4車(chē)道，提高沿線(xiàn)通行效率。
此次開(kāi)放交通的示范段位于改造工程起點(diǎn)的“關(guān)鍵一公里”，是中國信科集團數千名員工通勤的必經(jīng)之路。此外，沿線(xiàn)周邊園區、高校和小區眾多，且主線(xiàn)與光谷大道高架入口匯合，上班流、學(xué)生流、客貨流在此交匯，日常交通流量大、持續時(shí)間長(cháng)、機非通行復雜。
項目建設單位武漢光谷建設投資有限公司相關(guān)負責人介紹，項目全線(xiàn)涉及電力、通信、燃氣、給水、雨水、污水管道的遷改以及綠化移栽，斷面長(cháng)、任務(wù)重、協(xié)調量大。施工期間，項目團隊在既有道路紅線(xiàn)保持不變、道路總寬度不增加的情況下，采取“借一還一”原則進(jìn)行交通導流，合理組織交通打圍及施工順序，實(shí)現全斷面、多點(diǎn)位施工。在保證工期節點(diǎn)的同時(shí)，保障道路通行效率，力求最大限度降低施工影響。
據介紹，高線(xiàn)四路作為城市主干道，按照產(chǎn)業(yè)大道的功能定位，道路等級將迎來(lái)提升。為保證道路整體舒適性，主線(xiàn)采用連續配筋混凝土和雙層改性瀝青的復合路面，并通過(guò)三輥軸排振一體機進(jìn)行施工，以提高路面結構強度和施工平整度。同時(shí)，沿線(xiàn)道路的排水能力也將提檔改善。
目前，項目其余路段正按節點(diǎn)目標加速推進(jìn)。建成后，高新四路將成為武漢新城的一條重要交通主干道，西與光谷大道高架銜接可直達武漢主城區，東抵武漢新城，對武漢東湖高新區及武漢新城的發(fā)展具有重要意義。
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